Segeln in rauen Gewässern

Buch liegt etwas schief, kleiner Abplatzer an hinterer unterer Ecke, sonst keine Mängel.

Stürme fürchten Segler wie der Teufel das Weihwasser. Dank moderner Meteorologie kann man diesen heute fast immer aus dem Wege gehen. Doch mit frischen und starken Winden oder stürmischen Böen muss er in nahezu allen Revierten rechnen. An Landzungen, Kaps und zwischen Inseln können sich schon bei Schwachwindlage durch Stau- und Düseneffekte, Starkwindpassagen entwickeln. Kommen Tidenströme dazu, kann sich schnell eine raue und hohe See aufbauen. Jetzt werden vom Skipper Souveränität und Zuversicht verlangt. Fordert eine Schiffsführung in solchen Standardsituationen wegen mangelhafter Seemannschaft bei den Seenot- und Wasserrettungsdiensten Hilfe an, wird sie sich mit dem amtlichen Vorwurf auseinander zu setzen haben, leichtsinnig, fahrlässig oder gar grob fahrlässig gehandelt zu haben. Damit alle Skipper, Crews und Yachten künftig Starkwindtauglich sind, beschreibt dieses Buch jede Menge Tricks und Kniffe hinsichtlich Seemannschaft, Ausrüstung, Schiffsführung, mentale Einstellung sowie Wetter- und Witterungsnavigation, und zeigt, wie man sich auf Starkwindtage richtig vorbereitet. Es nennt die häufigsten Schwachstellen bei Yachten, beschreibt wie man sich bei einer Havarie richtig verhält, was man bei der Übernahme einer Charteryacht beachten muss, und wie man einen Törn auch auf die Wetterlage hin richtig abstimmt.

suro60 Schifffahrt Segeln